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「电动车退役电池重用国际大赛」港灯荣膺冠、季军

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「电动车退役电池重用国际大赛」港灯荣膺冠、季军

2017年6月30日

港灯一向致力推动电动车以改善路边空气质素,日前在由环境局在香港首次主办的「电动车退役电池重用国际大赛」中,两支港灯的团队就分别囊括了公开组的冠军及季军。而由冠军的团队提出,把退役电池纳入作为在蒲台岛拟建太阳能发电系统的方案,更同时兼获「最具可行性奖」及「最具价值与影响力奖」 的殊荣。

港灯董事总经理尹志田对于两支港灯队伍胜出,感到骄傲和高兴,特别是该两支队伍是进入总决赛的五强中唯一的本地队伍。他表示:「透过参加今次活动,港灯同事充份表现出他们除了对推动电动车以改善路边空气质素不遗余力外,亦重视环保。他们致力设计可行方案循环再用退役电池,进一步提升了电动车的环保价值。」

总决赛在六月二十五日于科学园举行,荣获公开组冠军方案的构思,始于港灯正在研究在蒲台岛安装太阳能发电系统,为岛上现有居民提供辅助供电以减轻对现有柴油发电机的依赖,有关计划需要大量电池以用作储存太阳能所生产的电力之用。工程建设科的团队遂联同香港理工大学电机工程学系科研人员,着手研究如何把电动车退役电池应用在太阳能发电系统的电力储存系统内。

经过数月来反复研究和论证,并调整原有系统和加入新设计,团队成功把电动车退役电池有效地并入原有计划内已配备的新装蓄电池,组成一个「混合式电池」储电系统。预计方案可减少更换新装蓄电池的次数,节省开支及减少制造新电池和处理旧电池的资源及碳排放。新的混合系统亦符合港灯希望在有限空间和限制,及不影响蒲台岛风景和外观为大前题下,建设太阳能发电系统。

港灯是于二零一五年底获政府原则上支持,在蒲台岛进行以可再生能源发电的可行性研究及实地勘察。政府并在今年年初批准港灯进行更深入研究,包括相关土地使用规划申请及环境影响评估等工作,预计于二零一八至一九年完成。

而荣获季军港灯的输配电科团队则为进一步提升整个输配电系统的稳定性,出谋献策。针对供电系统偶有发生故障,令电力供应变得不稳定,因而出现电压骤降的现象,团队着手研究如何把电动车退役电池应用于配电系统之内,以减少电压骤降对市民带来的影响,以进一步提升港灯的供电可靠度。

团队最后提出,利用电动车退役电池的剰余使用寿命,配合先进的电池管理系统,把退役电池改装成为一个独立后备电源,加装在大厦的电掣房内,以发挥「不间断电力供应系统」的作用。当一旦遇上事故导致供电系统出现故障,这组后备电源就可以发挥作用,防止出现因电压骤降而影响相关设备。

这项构思既可进一步提高供电的可靠度,亦可充分利用电动车退役电池,赋予它第二生命以达到环保及提高能源效益之目的。港灯并已计划在其中一个配电站作实地测试,利用约130个状态良好的退役电动车电池(相当于两辆电动车的电池),制造一个后备电源,应用于配电系统之内,以实地验证这个构想的可行性。

港灯董事总经理尹志田(前排中)与一众得奖者和到场打气的同事合照。

港灯董事总经理尹志田(前排中)与一众得奖者和到场打气的同事合照。

港灯两支队伍凭着创意与实用性兼备的构思,在「电动车退役电池重用国际大赛」决赛中勇夺冠军、季军、「最具可行性奖」及「最具价值与影响力奖」奖项。

港灯两支队伍凭着创意与实用性兼备的构思,在「电动车退役电池重用国际大赛」决赛中勇夺冠军、季军、「最具可行性奖」及「最具价值与影响力奖」奖项。

署理环境局局长陆恭蕙(右三)与公开组所有得奖者,包括港灯两支队伍(左一、二及右一、二)合照。

署理环境局局长陆恭蕙(右三)与公开组所有得奖者,包括港灯两支队伍(左一、二及右一、二)合照。

港灯「工程建设科」提出把电动车退役电池应用在蒲台岛太阳能发电系统的电力储存系统内。

港灯「工程建设科」提出把电动车退役电池应用在蒲台岛太阳能发电系统的电力储存系统内。

香港理工大学电机工程学系科研人员在实验室,为构思中的「混合式电池」储电系统进行实地测试。

香港理工大学电机工程学系科研人员在实验室,为构思中的「混合式电池」储电系统进行实地测试。

港灯「输配电科」团队研究如何把电动车退役电池 (图中黄色部份) 重新应用于供电系统之内,以减少电压骤降对市民带来的影响。

港灯「输配电科」团队研究如何把电动车退役电池 (图中黄色部份) 重新应用于供电系统之内,以减少电压骤降对市民带来的影响。